Bearing Klassifikasie

Laers word hoofsaaklik in vier kategorieë geklassifiseer: rollaers, vlaklaers, hoekkontaklaers en self-belyningskogellaers. Rollaers gebruik rolelemente (soos rollers en staalballe) om wrywing te verminder en is geskik vir hoë-spoed, hoë-ladingstoepassings. Diepgroefkogellaers (met snelhede tot 20 000 rpm) word byvoorbeeld in motormotors gebruik, terwyl tapse rollaers (met 'n 30% toename in vragvermoë) geskik is vir swaar masjinerie. Gewilde laers word gemaak van lae-wrywingmateriaal (soos koperlegerings en politetrafluoretileen). Grafiet-hulslaers is hitte--bestand (bedryfstemperatuur Minder as of gelyk aan 500 grade). Vloeibare-gesmeerde laers bereik ultra-lae wrywing (wrywingskoëffisiënt < 0,001) deur die gebruik van 'n oliefilm, wat hulle geskik maak vir presisie-instrumente. Hoekkontaklaers kan beide radiale en aksiale belastings weerstaan ​​(kontakhoeke van 15 grade -40 grade) en word wyd gebruik in masjiengereedskapspindels. Self-belyningskogellaers beskik oor 'n selfbelyningsfunksie (met 'n defleksiekompensasiehoek van 2 grade -3 grade) en is geskik vir vibrerende omgewings soos mynmasjinerie.