Supercharger Ontwikkelingsgeskiedenis

Die vroegste patentaansoek vir 'n turbo-aanjaer dateer terug na 1905, toe dr. Alfred Buchi van Sulzer Brothers Research and Development Company die eerste turbo-aanjaer gepatenteer het, 'n-krag--aangedrewe aksiale aanjaer. Weens die huidige stand van die industrie kon Dr Buchi egter nie die eerste doeltreffende turboaanjaer vervaardig nie. In 1911 het die Winterthur Supercharger Works in Switserland met produksie begin, en teen 1915 is 'n prototipe vliegtuigenjin-aanjaer vervaardig. Hierdie aanjaer, aangedryf deur enjinuitlaat, was hoofsaaklik bedoel om die negatiewe impak van die dun lug op hoë hoogtes te oorkom. Tydens die Tweede Wêreldoorlog het 'n aanjaer wat deur General Electric (GE) vervaardig is, gehelp om vliegtuie tot 'n hoogte van 10 000 meter aan te dryf.